有计划的废止制度诞生于20世纪30年代的美国工业设计界，由通用汽车公司厄尔提出，是一种通过不断更新产品式样而促成消费心理老化，进而促进消费者消费的营销手段，是典型的美国商业竞争的产物。其核心手段有三种，分别是功能的废止，通过给产品更新功能使得产品老化；款式的废止，通过不断推出新的流行款式，使得原来的产品过时而遭到厌弃；质量的废止，通过在设计和生产中预先限定产品的使用寿命，使得产品在一定时间后必须被更换。

有计划的废止制度是美国商业性设计的重要手段，对美国现代设计产生深远影响。一方面，有计划的废止制度使得以汽车为代表的产品外形日趋豪华，不仅推动了美国工业设计对于产品外形的探索发展，并实现设计商业化，还推动了美国设计师走上职业化道路。另一方面，由于有计划废止制度下的设计对于外形过于重视，导致产品功能性被长期忽略，使美国设计偏离了现代主义功能优先的设计原则。其次，频繁的迭代与促销导致生产资源被大大浪费，消费者出于求新的心理丢弃了许多功能完好的产品，引发了用毕及弃的消费主义浪潮，因此有计划的废止制度受到了环保主义者的抨击，也引发了绿色设计理念的诞生。

有计划的废止制度的影响扩散至全球，而且对当今设计界也有着巨大的影响，例如近年来各个数码厂商对于产品的频繁迭代。其告诫当代设计师，在设计中应当重视消费者的心理诉求，与此同时，也要秉持可持续设计的思想，承担保护环境的社会责任。