论述设计的多样性和包容性及其在当今社会的重要性。

题纲：

总：设计进入复杂界，设计需要成为综合性的工具，解决当今时代问题；

设计作为一种创造性工具，发展出：通用设计、包容性设计、协同设计等新设计理念，创造出更合理的生存方式，以面对复杂问题。

分1：设计为人人——通用设计、包容性设计

分2：设计消除歧视——反对设计中的排斥和歧视

分3：人人都是设计师——协同设计

综上所述：设计是策略性解决问题、跨学科共同创造，旨在创造一个更好的世界。

当今中国正身处在这样一个充满了挑战与机遇的时代，设计进入复杂界，解决的是多样性和包容性的复杂问题。一方面，社会正从工业社会到后工业社会的转型过程中，设计的对象从物转变成非物，注重的是服务和体验设计。另一方面，作为世界制造大国，中国正从“中国制造”走向“中国智造”的发展模式，作为科学与艺术的集合体，工业设计交叉学科的性质已决定其解决和处理问题的复杂性、多样性。设计是一个具有复杂性的综合编织网（工具），足以面对这个时代所面临的社会现象和问题，以此更好的满足人多方面的需求。（论点）

面对当今社会人的多样性和人需求的多样性等复杂问题，设计由“以用户为中心”转变为“以人的需求为中心”发展出通用设计、包容性设计、协同设计等一些新的设计理念。设计作为一种创造性的活动，是创造一种行为，“创造一种更合理的生存使用方式”，为产品、系统、服务以及它们的整个生命周期建立起多方面的品质。（论点）

一、设计为人人

通用设计与包容性设计：是以跨学科的方式解决复杂性问题，以设计为人人的角度，扩展优质生活。通过以人为中心的设计，专注于理解和解决老龄化人口和失能人士在日常生活中遇到的各类问题，达到设计尊重人的多样性，并包容用户所犯的错误。

“通用设计”的思想发端于20世纪50年代，二战后世界大量残疾人的需求导致医疗康复和辅助技术的发展，同时一些设计师开始关注残疾人的设计。1971年维克多·帕帕纳克发布了著作《为真实世界的设计》，观点深刻地指出:设计的服务对象应当包括所有人，其目的是为年龄、能力、需求等不同的人，提供平等的机会来使用产品、服务以及环境。1985美国设计师罗纳德·梅斯发表了《通用设计：为所有人的无障碍环境》，首次提出通用设计的概念，希望设计要考虑尽可能最大范围的用户。

1994年英国首次使用了 “包容性设计”一词，关注老龄化、残疾和社会平等的议题，其目的是使设计者设计出的产品和服务可以尽可能的满足更多用户的需求，从而摆脱用户的年龄或能力限制。包容性设计是一种全周期的综合性设计，考虑用户在不同年龄和能力的背景下，产品的各个方面，并贯穿于产品从构思到最终生产的整个生命周期。

可以看出，“包容性设计”与“通用设计”，具有相似含义，是不同国家和不同地域使用的不同术语，例如：包容性设计广泛在英国使用，通用设计主要在美国、日本等地区使用，但它们都有一个共同的目的即：以设计为人人的角度，关注人的多样性，容纳用户多样性的需求。通过“以人为本”、“以用户为本的”民本思想，使所有使用者具有同等的使用权力、使用机会以及使用功能。

二、设计消除歧视

然而，设计关注人群的多样性，对每个人都易于使用，不仅需要包括“物理”的维度，也要包括“心智”和“情感”的维度，也就是要与用户真正的共情。

尽管很多辅助性产品和设施对于老年人和残疾人而言非常有用，但是大多数人仍然拒绝使用。原因是这些产品人为地把他们与普通人区分开来，突出了他们在某个方面能力的不足，这从客观上对他们产生了岐视。一个兼具运动和趣味性风格的辅助行动设施虽然跟普通轮椅的作用差不多，但是大多数老年人或者残疾人更愿意选前者，因为前者看上去不像是一件辅助性的产品，而更像是一件具有生活情趣的日用品。

并且能力的不足只是一个相对的概念。任何人的能力都是一个动态的、复杂的、多样性的系统。例如，在一个光线不好的环境下，正常人的视力就如同视障者;一个人在提取重物或者怀抱婴儿的情况下，就类似于肢体残缺者的状况;在一个高噪声环境中，人们的交流变得极其困难，这就如同聋哑人平时所处的境地。 因此，从某个意义上来说，任何一个人，都有可能在某个特定的时段或者环境中成为能力不足的人。

由此可见，设计背后所暗含的意义应该是：产品的服务和设计能够消除对社会中特定群体的歧视，给予大众平等参与的机会。因此包容性设计不仅要开始于一个雄心勃勃的立场，即尽可能的为更多人设计，还应该持有一种批判性的视角，即反对设计的排斥和歧视。

三、人人都是设计师

工业设计历经上百年发展，迈入了21世纪的多元化发展时期。设计“从以用户为中心”转变成“用户共同参与的设计”。与此同时，设计进入复杂世界，解决的是复杂性的问题，我们必须要用集体的智慧，联合起来，协同合作。协同设计是“以用户为中心”的设计方法的延续发展，其主要方法是设计师和目标用户本共同进行设计实践活动。在协同设计中，人人都可以成为设计师，而专业设计师的角色也从专家转化成了“促进者”。

协同设计可以更好的以用户的真实需求为导向，不同的利益相关者以各种方式参与其中，设计不再是自上而下的精英主导式，而是自下而上的参与式活动。用户在使用过程中发现他们所想要的，提出自己对产品的期许，设计师和研究人员打造了一个各方共同参与的平台，使目标用户可以按照自己的想法进行设计活动。

例如：小米依托米粉社区的网络互动模式，众筹共创产品设计，让技术发烧友亲自参与小米的软件开发与测试，并对目前系统中不满意的地方迅速改进，以周改进迭代不断听取用户的意见。再例如：waze的众创交通导航系统，具有强社交性，用户可以在手机上实时标注交通情况，生产实时交通地图。因此这种导航系统不仅局限于路径还包括路面状况、是否堵车、交通事故等等，每个用户的编辑和在创作都会帮助到其它用户。

众智众筹，万众创新。在现代社会，人人都是设计师，每个人身上都有艺术设计的潜在创造力，设计和生活没有不可逾越的鸿沟。当信息交流的速度愈发迅猛，大众对身边事情的关注度也越来越高。需求者成为设计过程的参与者，每个人都可以根据自己的需求产生创造性的设计。设计为人服务，为人解决问题，这不仅是设计领域的共识，也是整个社会的共识。

综上所述：当今的工业设计所涉及的领域日益复杂，但设计的本质并没有改变，需要设计师将策略性解决问题的思维方式渗透到设计过程中，创造出新的设计范式，为人的需求创造出一种更合理的生存使用方式；通过跨学科共同创造，对其所要解决的问题赋予新的价值与竞争优势。设计就是通过其输出物对社会、经济、环境以及伦理等方面的问题的回应，旨在创造一个更好的世界。