总：简述美国商业化背景与影响

分论点一：背景，战争获利（第一个实现大众消费），大萧条，移民国家历史短（文化短），社会文化

分论点二：实用主义，maya原则，ipod，有计划废止制度，通用汽车公司，盈利为设计动力

分论点三：与欧洲对比，设计师背景，设计范畴，设计目的，文化底蕴（社会性质），商业合作侧重

结尾：美国现代设计发展快势头猛。商业化发展，多校企合作

第一次世界大战导致大量军需用品的生产刺激了美国生产力的发展，战后转化为强大市场竞争，企业主急需能使产品促销且降低成本增加效益的方法，自此设计成为生产过程中重要的一环。由于美国历史较短，没有皇室、宗教等强权规定的严格等级制度，是第一个实现全民大众消费的国家，强调视觉形式也逐渐成为美国设计产品的一种促销形式，也加速形成形式追随功能的商业性设计，商业化是必然发展趋势。美国作为移民国家，有包豪斯的主要领导人物移民进入，好在设计师们愿意放下历史文脉包袱，配以发达的工业、成熟的商业、良好的市场需求，成就了美国现在设计。

一、重视市场需求力求经济效益最大化

1.MAYA原则为核心的实用主义。

新产品要具有吸引力，但不能过分标新立异，为此罗维提出MAYA原则：极度先进却为人所接受。与传统的面向少数人的简单的精英设计不同，美国的商业化设计面向大众，旨在解决大众实际问题，功能与大众的使用方式紧密相关。在工业化背景下，抓住大众需求的设计者，其产品更能在机械化生产下降低成本、增加效益。例如，20年生产的由雷蒙德·罗维设计的初代iPod，飞跃性地解决了大众需要的但当时MP3未能解决的存放歌曲过少的问题；从机载收音机到5GB可存储一千首歌的功能，同时外观简约高级，具有极大的市场竞争力且便于大批量生产，是成功的商业性设计。

2.重在盈利的有计划废止制度

兴起于美国20世纪30年代的有计划废止制度是美国商业型设计的典型代表。这种制度最初由通用汽车公司总裁斯隆和设计师厄尔提出，他们通过有计划地造成原有样式的老化淘汰，为汽车市场提供多样化的选择，用不断更新的样式刺激消费，创造出可供显示社会身份的快速更新的产品，使企业获得相对稳定的巨大利益。这导致了一种极其有害的、用毕即弃的消费主义浪潮，造成了自然资源和社会财富的巨大浪费和对环境的破坏。

二、美国与欧洲设计师们的不同侧重

欧洲大部分国家具有悠久的历史文化，有成熟的手工艺职业系统和后来的设计院校，培育了许多具有高等教育基础的设计师，他们设计方向分化细致；而美国的设计师们处于各行各业，受教育水平参差，工业设计师们无所不包。欧洲设计史们讲求理论研究与设计哲学，有传承文脉与保证长期效益的责任感；美国的设计师注重的是实用、经济、式样，是以盈利为设计动力的不怎么考虑文化包袱，形式追随市场。而且相较于维护设计师的口碑，美国设计师们更注重运用娴熟的商业谈判技穷与公关，以同企业保持长期合作提高收入。

美国的设计探索中充斥着浓郁的商业气息，把盈利作为设计的核心动力带来的巨大发展可供学习，高校可以多和企业合作，人学生有更多实践机会进入市场竞争。但它与现代设计功能主义有所偏移，造成了资源浪费，今日设计师应肩负职业责任和抓住设计发展的长久之势，将绿色设计、生态文明、人本主义等思想置于设计过程中，不断深化设计。